Кияни висловилися з приводу «народної парковки»

03.11.09 // 12:34

Місяць тому міська влада пообіцяла презентувати у жовтні проект програми «Народна парковка» і запропонували киянам висловлювати пропозиції з приводу цієї ідеї. Проекту ще немає й близько, зате жителі вже встигли наговоритися, що це - «черговий «розвод» від мерії», повідомляє Газета по-киевски .

Нагадаємо, ідею перейняти досвід Москви озвучила заступник мера Ірена Кільчицька. Місяць минув, але на питання про те, коли ж відбудеться презентація, Ірена Реонольдівна так і не змогла відповісти. Програма передбачає будівництво багаторівневих парковок у дворах, аби збільшити кількість паркомісць. Навіть обіцяли зробити це задоволення безкоштовним для автомобілістів, «скидатися» пропонували лише на саму облаштування: шлагбауми, конструкції тощо.

Як і слід було очікувати, програма не викликала особливого ентузіазму, але не тому, що у дворах не потрібні паркомісця - сумніви викликає її реалізація.

За місяць на спеціально створеному для обговорення сайті parkservice.kiev.ua залишили повідомлення 60 людей і 4022 - прочитали листування. Майже всі сумніваються у надійності проекту. «Газета…» склала топ-5 головних претензій:

1. Землю виділять під паркінги, а побудують що захочуть.

2. Пропозиція «заплатіть на першому етапі, далі буде безкоштовно» переросте у щомісячну «абонплату».

3. Почате будівництво не доведуть до кінця, і конструкції залишаться іржавіти у дворах, до того ж будівництво може призвести до просідання і тріщин у старих будинках.

4. Незрозуміло, наскільки надійними, безпечними і вандалостійкими будуть такі парковки для авто. Немає жодного готового проекту, який показали б як приклад.

5. Дво-, трирівневі паркінги затулятимуть світло мешканцям нижніх поверхів. У дворах немає місця для величезних конструкцій.

«Представити проект планується до кінця 2009 року, у його розробці беруть участь КМДА і КП «Київтранспарксервіс». Зараз завершується робота над першим етапом, який включає формування програми, створення робочої групи для визначення адрес земельних ділянок, проведення громадських слухань. Стосовно вартості, то ця програма - не комерційний проект, і направлена на покращення прибудинкової території: вартість будівництва визначатиметься з урахуванням інтересів киян», - розповів директор КП «Київтранспарксервіс» Олена Поліщук.