У Харкові таксисти підвищують ціни

У Харкові таксисти підвищують ціни у зв'язку зі страйком водіїв міських трамваїв і тролейбусів. Це більше стосується приватних таксистів, які працює міський електротранспорт.

Вартість проїзду у приватних таксистів зросла на 30-35%, але мало хто зважає на це, і в години пік навіть виникають черги до автомобілів. Водії маршрутних автобусів скаржаться на переповненість пасажирами і нервозність людей.

Учителі шкіл і викладачі вузів, зокрема, зазначають, що почастішали випадки запізнення школярів та студентів на заняття, є зриви уроків і лекцій. Самі викладачі та вчителі також скаржаться, що складно дістатися до роботи.

Жителі Харкова також дивуються, що в метрополітені інтервали руху поїздів тепер інколи досягають 6-8 хвилин і зазначають, що тепер, аби потрапити на роботу, потрібно витратити в півтора-два рази більше часу, аніж зазвичай.

Влада Харкова, яка раніше повідомляла про підтримку страйкуючого комунального підприємства «Міськелектротранас», сьогодні не розміщує коментарів на своєму офіційному сайті.

У місті поширюються чутки про те, що акцію протесту ініціювали власники маршрутних таксі, щоб потіснити конкурентів - міський електротранспорт - і заробити на цьому, повідомляє УНІАН.

Тим часом безстроковий страйк, який почав у Харкові 9 жовтня колектив ХКП «Міськелектротранас», триває вже п'ятий день.

Як повідомила заступник голови профкому «Міськелектротранасу» Тамара Каднова, на цей час кошти для виплати зарплат на підприємство не надійшли, а напередодні акції протесту колектив на зборах проголосував за те, що повернення заборгованості із зарплати за 5 місяців буде головною умовою для продовження роботи. «Всі є на робочих місцях, але трамваї і тролейбуси на лінії не виходять», - сказала Каднова.

Нагадаємо, 9 жовтня колектив КП «Міськелектротранас» оголосив безстроковий страйк. У п'ятницю на маршрути повністю не вийшли трамваї і тролейбуси - працівники «Міськелектротранасу» відновили акцію протесту з вимогами погасити борги із зарплати. 9 жовтня не приступили до роботи все чотири - два тролейбусних і два трамвайних - депо Харкова, роботу припинили 2421 з 3630 працівників підприємства - переважно водії і кондуктори. На лінії в цілому не вийшли 233 трамваї і 179 тролейбусів. За даними профкому підприємства, зарплата не виплачується з травня цього року. Загальна сума боргу із зарплати на сьогодні становить близько 30 млн грн. У цілому керівництво «Міськелектротранасу» очікує отримати близько 38 млн грн, враховуючи інші свої обов'язкові витрати.

10 жовтня прем'єр-міністр Юлія Тимошенко дала доручення міністру праці та соціальної політики Людмилі Денисовій, міністру з питань житлово-комунального господарства Олексію Кучеренку, в.о. міністра фінансів Ігорю Уманському, а також голові Харківської облдержадміністрації Арсену Авакову і меру Харкова Михайлу Добкіну вжити невідкладних заходів для погашення заборгованості із зарплати працівникам ХКП «Міськелектротранас».