У влади немає плану підготовки транспортної інфраструктури до Євро-2012?

У київської влади немає жодного плану підготовки транспортної інфраструктури столиці до підготовки та проведення Євро-2012. Принаймні до постійної комісії Київради з питань транспорту і зв’язку такі документи не надходили, поінформував голова цієї комісії депутат фракції БЮТ у Київській міській раді Дмитро Олійник.

«Останній документ, що бодай якось пояснював бажану логіку будівництва доріг і транспортних розв'язок м.Києва, проіснував лише на папері майже 2 роки і був скасований мером Леонідом Черновецьким. Мова йде про ідею розробити концепцію розміщення та будівництва транспортно-пересадочних вузлів», - сказав Олійник.

31 серпня 2009 р. міський голова скасував розпорядження №19 № «Про заходи щодо розробки Концепції розміщення та будівництва транспортно-пересадочних вузлів» від 9 січня 2008 р.

«Про те, що влада нібито має якусь нову концепцію будівництва доріг та розв'язок «по-європейськи», обмеження проїзду транспорту в центрі та обрахування, як швидше довезти гостей в бік Борисполя за допомогою метро, депутати профільної комісії прочитали у ЗМІ. Можливо, нова ідея оточення Черновецького полягає в тому, що права рука не знає, що робить ліва? Але в такому підході КМДА до вирішення проблем киян немає нічого нового», - пожартував Олійник.

Водночас голова транспортної комісії відзначив, що Києву критично потрібен план підготовки транспортної інфраструктури міста до Євро-2012 – з чітким планом фінансування та термінами введення в дію нових об’єктів, повідомили Главреду у прес-службі депутатської фракції БЮТ у Київраді.

«Для забезпечення нормального функціонування транспортної інфраструктури столиці, особливо під час Євро, потрібен чіткий план дій, який дасть відповідь на кілька ключових питань: який нинішній стан транспортної інфраструктури столиці, яким він має стати до моменту проведення чемпіонату – і скільки коштує та в які терміни має бути проведений перехід з одного стану в інший», - наголосив Олійник.

Версiя для друку