КМДА не дає обіцяних грошей на міську електричку?

Начальник Південно-Західної залізниці (ПЗЗ) Олексій Кривопишин відзначає відсутність бажання міської влади брати участь у реалізації 1-го етапу проекту Київського півкільця на ділянці між станціями «Городна» і «Київ-Петрівка». Про це він сказав сьогодні журналістам, інформує УНІАН.

«Необхідна інфраструктура, місто має підвозити пасажира. Поки на сьогодні, принаймні візуально, я не бачу цього бажання міста. Ще місяць є, за цей період можна зв'язати інфраструктуру», - зазначив Кривопишин.

Водночас, за його словами, міська влада не виділяє фінансування і не займається облаштуванням підходів з міста до станцій. «Ми виділили дві електрички для руху, він буде по типу маятникового, інтервал не більше 5 хвилин», - повідомив Кривопишин.

За його словами, вартість цього проекту для залізниці становила 20 млн грн. «Проведено ремонт двох поїздів, очікується закупівля й встановлення турнікетних систем, тепер необхідне фінансування інфраструктури», - сказав він.

На думку начальника ПЗЗ витрати міста можуть скласти близько 10 млн грн.

Як повідомлялося, у березні цього року в. о. голови КМДА Анатолій Голубченко пообіцяв, що першу чергу міської електрички між станціями «Городна» і «Київ-Петрівка» запустять вже цього року.

Він зазначив, що у проекті бюджету міста на 2009 рік закладено 45 млн грн на облаштування необхідної інфраструктури міста під запуск міської електрички.

«Далі, у рамках другої черги, планується обладнати південне півкільце і продовжити маршрут до «Дарниці» і «Борщагівки». А після введення в експлуатацію автомобільно-залізничного мосту повністю запустити залізничне кільце по Києву», - повідомляв також у березні керівник Південно-Західної залізниці.

За даними КМДА, міська електричка першої черги з'єднає станції «Борщагівка», «Рубежівська», «Сирець», «Вишгород», «Зеніт», «Київ-Петрівка», «Городна», «Київ-Дніпровський», «Лівобережна», «Русанівка», «Дарниця» (пересадкові вузли на станціях метрополітену «Дарниця», «Берестейськая», «Петрівка», «Лівобережна», «Сирець»). У цілому передбачено обладнати і задіяти 14 залізничних станцій, на лінії яких є 6 станцій метрополітену. Вже завершено будівництво берегових платформ на станції «Лівобережна».