У «Київводоканалі» назвали причини резонансної аварії на вул. Борщагівській

«Столична водопровідна мережа давно нагадує стару латану ковдру, міняти слід практично все і негайно», — сказав генеральний директор ВАТ «АК «Київводоканал», депутат Київради Ярослав Філатов, пояснюючи кореспонденту «Главреда» факт резонансної аварії на вулиці Борщагівській. Через таку критичну амортизацію водогінних магістралей, які давно відпрацювали призначений їм строк, аварії стають практично неминучими.

А очолює цей список техногенно-небезпечних магістралей Києва — якраз Борщагівська гілка. Кияни пам’ятають, як півроку тому на вул. Борщагівський, 35 луснув транзитний водопровід. За лічені хвилини вода піднялася на рівень 30-40 см і затопила всю проїжджу частину. Під асфальт пірнув навіть автомобіль «Лексус». Лише дивом тоді вдалося уникнути жертв (жінка-водій та пасажир встигли вистрибнути, проте автомобіль відновити відмовилися навіть у фірмовому автосервісі).

Але аналогічна НП сталася 12 березня о 3 год. ночі на тій самій магістралі — по вул. Гетьмана, 37, на розі вул. Польової. Прогалина в асфальті посеред дороги діаметром 8 метрів утворилася буквально за лічені хвилини. Мешканці навколишніх багатоповерхівок чули глухий вибух, ніби пробитого колеса. Вже за чверть години посеред траси утворилося невеличке озеро, в якому легко би втопилася невеличка вантажівка. Уникнути жертв вдалося лише завдяки тому, що глибокої ночі на трасі не було жвавого автомобільного руху. О 6 години того ж ранку, як запевняють у «Київводоканалі», витік води було ліквідовано, а вже увечері повністю відновлено водопостачання навколишніх будинків та рух транспорту по вул. Гетьмана.

«Борщагівська магістральна гілка була прокладена ще 1958 року й давно відпрацьована свій термін, — повідомив Філатов. — Ви лише уявіть собі, тиск у чавунному водогоні діаметром 500 мм сягає п’яти атмосфер. Достатньо міліметрової щілини, щоб за лічені хвилини утворилося підземне озеро. І, боронь Боже, якщо це станеться під час жвавого руху в час пік, адже над магістральними водогонами здебільшого пролягають головні автомобільні магістралі. Отож, міняти труби краще заздалегідь, не чекаючи, коли до цього змусить лихо. Шкода, що чиновникам і депутатам, у чиїх руках доля столичного бюджету, це не завжди зрозуміло».

За словами керівництва «Київводоканалу», практика інших європейських мегаполісів свідчить: мінімізувати ризик проривів водопровідних шляхів чи то пак каналізаційних колекторів неможливо без бюджетних находжень у водопровідне господарство. «Кошти для цього потрібні величезні, і заробити їх на самих лише споживачах та й ще за чинних тарифів підприємство не в змозі, адже ці тарифи є давно набагато нижчими за собівартість. Минулого року Комісія Міністерства ЖКГ України провела тотальну перевірку діяльності ТОВ «АК «Київводоканал» і однозначно підтвердила обґрунтованість підвищення тарифів на ЖКГ до економічно обґрунтованого рівня. Проте, кілька спроб врівноважити тарифи наштовхнулися на шалений спротив низки фракцій у Київраді, і, уявіть собі, самого Секретаріату Президента», - констатував заступник директора «Київводоканалу» з економіки та фінансів Віталій Найдюк.

Нагадаємо, що востаннє КМДА була змушена скасувати власне рішення щодо регулювання тарифної політики на сесії 2 березня 2009 р. та залишити тарифи на ЖКГ на рівні 2007 р. «Не було б лиха, — продовжує Найдюк, — якби КМДА акуратно та своєчасно відшкодувала нам різницю в тарифах між «соціальними», та такими, що бодай якось відповідають собівартості послуг, як це вимагається законодавством. Проте систематично з 2004 р. КМДА не доплачує підприємству понад 70% того, що вже прописано в бюджеті міста. А минулого року відсоток компенсації ледь сягнув десятини від передбаченого! Вже сьогодні місто заборгувало підприємству лише в рахунок компенсацій за 2004-2008 рр. понад 590 млн грн. Якщо й надалі все лишатиметься без змін, увесь Київ перетвориться на одну «велику Борщагівку».

Щоправда, у бюджеті Києва на 2009 рік таки передбачена сума 420 млн грн саме на компенсацію різниці між чинними тарифами та собівартістю послуг, які надає «Київводоканал». Однак комунальники не виключають, що з цими коштами не трапиться так само, як і з бюджетом компенсацій за попередні роки, котрий підприємства столичного ЖКГ бачили лише в офіційному релізі Київради...