Автоімпортери вимагають скасування прибуткового податку і ПДВ на б/в авто

27.02.09 // 17:46

Всеукраїнська асоціація автоімпортерів і дилерів виступає за скасування прибуткового податку і податку на додану вартість під час продажу б/в автомобілів. Про це в ході круглого столу «Нові тенденції на авторинку: оптимізація реалізації заставних автомобілів» у прес-центрі Українських Новин повідомив генеральний директор ВААІД Олег Назаренко.

Він відзначив, що законодавство зобов'язало фізособу під час продажу б/в автомобіля платити прибутковий податок, а юрособу - ПДВ, і через це ринок торгівлі б/в автомобілями в Україні має нецивілізований напівлегальний характер.

«На сьогодні у нас існує досі таке законодавство, що у нас авторинку б/в автомобілів не існує, існує автобазар», - повідомив Назаренко. При цьому він підкреслив, що держава практично не отримує з цих податків надходження, оскільки розроблені методи відходу від них.

«Люди обходять ці речі, вони оцінюють автомобіль через біржу в 100 гривень і платять 15 гривень державі», - сказав Назаренко. На його думку, набагато доцільніше замість цих податків ввести невелику плату державі з продажів б/в автомобілів, наприклад у розмірі 0,5%.

Назаренко додав, що розроблений асоціацією спільно з урядом ще Віктора Януковича законопроект, який повинен був врегулювати ці питання, не підтриманий в парламенті.

У свою чергу заступник начальника відділу податкового законодавства департаменту фінансового законодавства Міністерства юстиції Олександр Майстренко зазначив, що Мін'юст не виступає проти скасування стягування прибуткового податку під час продажу б/в автомобілів, а щодо ПДВ додав, що на надання пільг по ПДВ діє мораторій до 1 квітня 2010 року, так що поки неприпустимо замінювати цей податок.

А директор компанії «Віді Авто Менеджмент Груп» Артем Ткаченко запропонував змінити не податкові ставки, а базу оподаткування і стягувати податок не з повної вартості автомобіля, а тільки з різниці між його купівлею і продажем.

Як повідомлялося, в листопаді 2008 року ВААІД прогнозував скорочення обсягів ринку нових легкових автомобілів на 36,7%, до 380 тис. автомобілів в 2009.