У київському метро запустили новий сучасний поїзд (ФОТО)

На Сирецько-Печерській лінії Київського метрополітену відсьогодні почав курсувати новий сучасний поїзд виробництва ВАТ «Крюковський вагонобудівний завод». Як передає УНІАН, на церемонії пуску цього поїзда були присутні перший заступник голови КМДА Денис Басс, начальник КП «Київський метрополітен» Петро Мірошников і представники підприємства-виробника.

Басс відзначив: «Той поїзд, який ми зараз запускаємо, - це перший вагон української розробки, який фактично було розроблено за рахунок коштів київського бюджету. Ми повністю сплатили розробку. Він нам коштував вдвічі дешевше, ніж ті вагони, які ми раніше купували російського виробництва, які фактично технології 30-річної давності. Тут принципово новий дизайн і принципово нове устаткування поїзда».

Він зазначив, що у новому поїзді управління відбувається за допомогою комп'ютера, сидіння зручніші, а вагони мають велику пасажиромісткість. «Такий поїзд вміщає на 200 людей більше, ніж ті, які зараз експлуатуються. У години пік такі поїзди значно розвантажать (лінію метро. - Ред.), тому що вони на 15% можуть бути більш пасажиромісткими, ніж ті, які зараз в експлуатації», - підкреслив Басс.

Також, за його словами, вагони мають нову систему вентиляції, шумоізоляції, нову систему дверей. «Тобто це поїзд нового покоління. Більше того, ми будемо його зараз ще дорозроблювати, звертатися до виробника, щоб ми могли використовувати вже поїзди змінного струму, які вигідніші економічно», - сказав він.

Басс повідомив, що цього року для столичного метрополітену планується купити 100 вагонів. «Найближчим часом ми оголосимо тендер і намагатимемося віддавати перевагу і українському виробництву, і найменшій вартості», - зазначив перший заступник міського голови Києва.

Голова правління ВАТ «Крюковський вагонобудівний завод» Євген Хворост, у свою чергу, зазначив, що при розробці вагонів метро були взяті до уваги кращі зразки, які виготовляються в Європі, зокрема, це конструкція дверей притулених зрушень, система кондиціонування. Зараз, за його словами, підприємство працює над розробкою поїзда з асинхронними приводом, енергоекономнішим.

За його словами, вагони цього року надійдуть у серійне виробництво. На сьогодні можливе виробництво на підприємстві 50 таких вагонів на рік. Передбачається, що їх використовуватимуть у метрополітенах Києва, Харкова, Дніпропетровська і Донецька, де метро зараз будується.

Хворост зазначив, що завод готується до тендеру, який оголосить столична влада, на придбання рухомого складу для метро, і висловив надію, що партію вагонів завод поставить Києву вже цього року.

Фото: офіційний сайт КМДА

Версiя для друку