Новини // Економіка


23.01.08 // 10:03 Версія для друку

Вінський позбавляє Ахметова пільг

Мінтранс до 1 березня відмінить пільги на перевезення вантажів залізницею. Як повідомив глава відомства Йосип Вінський, у першу чергу це стосується пільг, які надавала «Укрзалізніця» окремим компаніям. «Залишаться знижки тільки за певними видами вантажів і за напрямами», — повідомив міністр.

За словами Вінського, «Укрзалізніця» практично безкоштовно возила вантажі підприємств, які отримують «колосальні прибутки». «Ви читаєте в журналах про наших багатих людей. Виявилось, «Укрзалізніця» робила знижки для них», — обурюється міністр. Такі пільги іноді досягали 50-80%. Серед найбільших перевізників, що працювали з привілеями, джерела в «Укрзалізніці» називають підприємства «Інтертранс», «Віданта», «ГЕФЕСТ-К», «УКРТОК», і «Лемтранс». Деякі з цих компаній входять у сферу інтересів мільярдера Ріната Ахметова, пише «Дело».

«Деякі думають, що можуть дозволити собі не платити. Ми це змінимо», — yfujkjcbd глава Мінтрансзв’язку. За словами міністра, пропоновані зміни в тарифну політику підтримали також і в українському Міністерстві економіки.

За словами генерального директора Асоціації міжнародних експедиторів України Юрія Приходька, насправді компаній, які користуються пільгами, понад п'ятдесят. «За якими тарифами вони їздили — ніхто не знає, оскільки рішення про розмір знижок ухвалюється на спеціальній колегії, яка засідає за сімома замками. Потрапити на таку комісію навіть просто як спостерігач організації не вдається вже кілька років», — нарікає Приходько.

Народний депутат Антон Пригодський, який також має транспортний бізнес, відзначив, що в разі реалізації рішення Мінтрансу собівартість продукції, що перевозиться, зросте, і це відіб'ється на розмірі прибутку того чи іншого підприємства.

На думку начальника відділу залізничних перевезень «Індустріального союзу Донбасу» Валентина Мовчана, зміна тарифів у першу чергу відіб'ється на вартості продукції. За його словами, у зв'язку з цим з 1 лютого компанія підвищує ціни на перевезення металу на 11%. «Якщо раніше від Алчевська до Іллічівського порту перевезення тонни вантажу коштувало 21 долар, то тепер складе порядка 30 доларів», — пояснив фахівець.

Версія для друку


Медиа-центр
Новини УНIАН
загрузка...
Загрузка...
Новини від redtram
Загрузка ...

Stars.glavred.info
Читайте також
Документ під капітуляцію! Газова угода між «Газпромом» та «Нафтогазом»

У розпорядження "Главреда" потрапив проект угоди між НАК "Нафтогаз" та РАО "Газпром". Прокоментувати його ми попросили директора енергетичних програм Центру …

Газова альтернатива для України. Частина 2

Чому Польща готова розширити співпрацю в газовій сфері на шкоду інтересам України? Чи здатна Україна збільшити прокачування транзитного газу …

Чи існує газова альтернатива для України?

«Газ є концентрованою політикою», - сказала колись Юлія Тимошенко. Роки газових воєн між Україною і Росією підтверджують справедливість цього твердження. …

Контролювати аграрні ринки світу разом із Росією

«Главред» публікує другу частину круглого столу «СОТ для України: кабала чи шлях до процвітання?». …