Доходи Гайдука і Жванії: у владу йдуть бідні олігархи «Главред» Декларації про доходи Віталія Гайдука і Давида Жванії, без п'яти хвилин віце-прем'єра з ПЕК і голови Антимонопольного комітету відповідно, показують: українські чиновники досі не готові розкрити джерела своїх доходів. Багатство в Україні залишається сферою, яку наші співвітчизники вважають за краще приховувати, коли йде мова про їхні відносини з державою.

Навряд чи має сенс зараз згадувати про те, що неодноразово звучало зі сцени на Майдані в 2004-му, і під час передвиборних промов нинішніх лідерів уряду і коаліції – про те, що бізнес буде відокремлений від влади, що кожна посадова особа повинна буде відзвітувати за кожну зароблену копійку. Краще просто поглянути на декларації про доходи двох претендентів на посади у владі і тихо зітхнути.

Віталій Гайдук, президент найбільшого консорціуму «Індустріальна група», чий капітал оцінюється як мінімум в 1,5 млрд. доларів, виявляється, весь позаминулий рік отримував зарплату приблизно п'ять тисяч доларів на місяць. У нього особисто немає автомобіля, зате на членів сім'ї – дружину і двох дітей-студентів записано три автомобілі представницького класу. Стан банківського рахунку і розміри внесків статутних фондів підприємств, звичайно, показують Гайдука як небідну людину, але і не одну з найбагатших людей країни.

Давид Жванія, який, за власним визнанням, почав займатися бізнесом з тринадцяти років, і сколотив серйозний капітал, очолюючи ЗАТ «Брінкфорд», теж «не виглядає» на приписувані йому тим же журналом «Фокус» 215 млн. доларів. Весь 2006 рік Жванія жив на депутатську зарплату (лише 105 тисяч грн) і підмогу у вигляді матеріальної допомоги (майже 35 тис. грн.). На його банківському рахунку – «лише» 500 тисяч гривень. Звідки у нього взялися гроші на, наприклад, спонсорство проекту «Народна самооборона» в 2007 році – питання, швидше, риторичне. Зате Жванія володіє житловими площами значних розмірів, а автопарк його особисто і членів його сім'ї (тобто дружини і трьох неповнолітніх дочок) сумарно складається з дев'яти дорогих машин, перелік яких ледве помістився в графах декларації про доходи.